Το φίλτρο δεξαμενής έχει σχεδιαστεί για να παγιδεύει ακαθαρσίες, όπως η βρωμιά, η σκουριά και τα συντρίμμια, που μπορεί να συσσωρεύονται στη δεξαμενή καυσίμου με την πάροδο του χρόνου. Αυτές οι μολυσματικές ουσίες μπορούν να διαταράξουν τη ροή καυσίμων και να προκαλέσουν προβλήματα με την απόδοση και τη λειτουργία του κινητήρα του οχήματος. Με το φιλτράρισμα του καυσίμου, το φίλτρο δεξαμενής βοηθά στην πρόληψη ζημιών στην αντλία καυσίμου και σε άλλα ευαίσθητα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου.
Ακολουθεί μια λεπτομερέστερη εξήγηση για το πώς λειτουργεί ένα φίλτρο δεξαμενής:
1. Είσοδος καυσίμου: Το καύσιμο προέρχεται από τη δεξαμενή καυσίμου μέσω μιας θύρας εισόδου που βρίσκεται στο κάτω μέρος ή στην πλευρά της δεξαμενής.
2. Μέσα φίλτρου: Η θύρα εισόδου περιέχει ένα στοιχείο φίλτρου κατασκευασμένο από ένα λεπτό πλέγμα ή ένα πορώδες υλικό που παγιδεύει στερεά σωματίδια και συντρίμμια. Το μέσο φίλτρου επιτρέπει στο καύσιμο να διέρχεται κατά τη λήψη τυχόν μολυσματικών ουσιών.
3. Εξοχή καυσίμου: Το φιλτραρισμένο καύσιμο εξέρχεται από το φίλτρο δεξαμενής μέσω μιας θύρας εξόδου και συνεχίζει την αντλία καυσίμου ή τη γραμμή καυσίμου που οδηγεί στον κινητήρα.
4. Περιοδικός καθαρισμός ή αντικατάσταση: Τα φίλτρα δεξαμενής μπορούν να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν. Σε ορισμένα οχήματα, το φίλτρο μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί περιοδικά για να αποκαταστήσει την αποτελεσματικότητά του. Ωστόσο, σε άλλες περιπτώσεις, ολόκληρη η μονάδα αντλίας καυσίμου ή η συγκρότηση δεξαμενής καυσίμου πρέπει να αντικατασταθούν εάν το φίλτρο καταστραφεί ή καταστραφεί.
Αποτρέποντας την είσοδο στο σύστημα καυσίμων, ένα φίλτρο δεξαμενής βοηθά στην εξασφάλιση σταθερής και αδιάλειπτης ροής καθαρού καυσίμου στον κινητήρα, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της απόδοσης του οχήματος, τη μακροζωία του κινητήρα και τη συνολική αξιοπιστία.