- Έλλειψη ελαστικότητας και απορρόφησης ενέργειας:Σε σύγκριση με αποβάθρες με ελαστικές δομές ή συστήματα φτερού, τα στερεά τοίχους δεν παρέχουν επαρκή απορρόφηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης. Όταν ένα πλοίο έρχεται παράλληλα με μια συμπαγή προβλήτα, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα κρούσης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά τόσο στο σκάφος όσο και στην ίδια την προβλήτα.
- Ανεπαρκής ικανότητα απορρόφησης κραδασμών:Σε αντίθεση με τις αποβάθρες με στοιχεία μαξιλαριού, τα συμπαγή τοιχώματα δεν διαθέτουν δυνατότητες απορρόφησης σοκ. Αυτό σημαίνει ότι όταν ένα σκάφος έρχεται σε επαφή με το συμπαγές τοίχωμα κατά τη διάρκεια της φλερτ, οι δυνάμεις και οι επιπτώσεις μεταφέρονται πιο άμεσα στις ρυθμίσεις του σκάφους και στην αγκυροβόληση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη πίεση στη δομή του σκάφους, ενδεχομένως προκαλώντας ζημιά.
- Περιορισμένη ευελιξία και έλεγχος:Οι συμπαγείς τοίχοι μπορούν να περιορίσουν την ικανότητα του πλοίου να ελιγμούν και να τοποθετούνται με ακρίβεια παράλληλα με την προβλήτα. Αυτό είναι ιδιαίτερα προκλητικό κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης και της αναχώρησης, ειδικά σε περιορισμένες λιμενικές περιοχές ή όταν οι καιρικές συνθήκες είναι δυσμενείς. Η έλλειψη ευελιξίας και ελαστικότητας στη δομή της αποβάθρας μπορεί να περιορίσει τις προσαρμογές στη θέση του πλοίου και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης ή ζημιών.
- Δυναμικό για ζημιά στο κύτος:Η απουσία προστατευτικών συστημάτων μαξιλαριών παράλληλα με τα στερεά προβλήτες καθιστά το σκάφος πιο ευαίσθητο σε ζημιά στο κύτος κατά την επαφή. Τα σκάφη των πλοίων έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε συγκεκριμένες ποσότητες στρες, αλλά οι άμεσες επιπτώσεις κατά των άκαμπτων στερεών τοίχων μπορούν να υπερβούν αυτά τα όρια και να προκαλέσουν δομικές ζημιές ή ακόμα και παραβιάσεις του κύτους.
- Δυσκολία χειρισμού σχοινιών:Οι στερεές αποβάθρες με τοίχο μπορούν να κάνουν το χειρισμό του σχοινιού πιο περίπλοκο για τις εργασίες πρόσδεσης. Τα μέλη του πληρώματος μπορεί να βρίσκουν πιο δύσκολο να εξασφαλίσουν και να προσαρμόσουν τις γραμμές πρόσδεσης λόγω της έλλειψης κενών ή χώρων μεταξύ της δομής της αποβάθρας και του κύτους του πλοίου. Αυτό μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη σταθερότητα και την ασφάλεια του σκάφους στο Berth.
- Λιγότερη περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα:Οι στερεές αποβάθρες είναι λιγότερο προσαρμόσιμες στους περιβαλλοντικούς παράγοντες, όπως οι αλλαγές στα επίπεδα των υδάτων. Σε σενάρια όπου τα επίπεδα των υδάτων κυμαίνονται σημαντικά κατά τη διάρκεια των παλίρροιων, οι στερεές αποβάθρες μπορεί να μην παρέχουν επαρκές βάθος για τα πλοία να αγκαλιάσουν με ασφάλεια, οδηγώντας σε πρόσθετες επιχειρησιακές προκλήσεις.
Για την αντιμετώπιση αυτών των μειονεκτήματα, οι σύγχρονες δομές Wharf συχνά ενσωματώνουν ελαστικά φτερά, καουτσούκ ή πνευματικά συστήματα μαξιλαριών και σχεδιασμένες επιφάνειες για να απορροφήσουν την πρόσκρουση και να παρέχουν ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον για τα σκάφη.