Εκπαίδευση:
* Πρώιμη εξημέρωση: Η διαδικασία των εγχώριων αλόγων ξεκίνησε περίπου 4000 π.Χ. στις στέπες της Κεντρικής Ασίας. Αρχικά χρησιμοποιήθηκαν για ιππασία και εκτροφή, αλλά η δύναμή και η ταχύτητά τους αναγνωρίστηκαν γρήγορα για το τράβηγμα των αρχείων.
* Μέθοδοι κατάρτισης: Οι Μεσοποταμικοί εκπαιδευτές αλόγων πιθανότατα χρησιμοποίησαν διάφορες μεθόδους:
* Θετική ενίσχυση: Η ανταμείβοντας την επιθυμητή συμπεριφορά με τα τρόφιμα, τον έπαινο και τον ήπιο χειρισμό.
* Habitimation: Σταδιακά εισάγοντας άλογα σε θορύβους, αξιοθέατα και εξοπλισμό.
* απευαισθητοποίηση: Εκθέτοντας αργά άλογα σε αντικείμενα και καταστάσεις, μπορεί να βρουν τρομακτικό.
* Εκπαίδευση καλωδίωσης: Διδάσκοντας άλογα για να δεχτούν και να φορούν την πλεξούδα.
αξιοποίηση:
* Σχεδιασμός πλεξούδας: Οι Μεσοποταμικές πλεξούδες ήταν πιθανό να φτιαχτούν από δέρμα, σχοινί και ξύλο. Σχεδιάστηκαν για να διανέμουν βάρος ομοιόμορφα στους ώμους του αλόγου και στο στήθος, αποτρέποντας την καταπόνηση και την ταλαιπωρία.
* Τύποι ιμάντων: Μπορεί να έχουν χρησιμοποιήσει διαφορετικούς τύπους ιμάντων ανάλογα με την εργασία:
* Ενιαία πλεξούδα αλόγου: Για ελαφρύτερα άμαξα ή αγώνες.
* Διπλό άλογο: Για βαρύτερα άμαξα ή φορτία μεταφοράς.
* Ζυγός: Ένα ξύλινο μπαρ που ταιριάζει πάνω από το λαιμό του αλόγου, συνδέοντας την πλεξούδα στο άρμα.
Σχέδιο άρμα:
* φως και ευκίνητο: Τα Mesopotamian Chariots σχεδιάστηκαν για ταχύτητα και ελιγμούς. Κατασκευάστηκαν από ελαφριά υλικά όπως ξύλο και δέρμα, με δύο τροχούς και μια μικρή πλατφόρμα για τον οδηγό.
* πόλο: Ένας μακρύς ξύλινος άξονας που συνδέει το άρμα με το ζυγό.
* Φρένα: Ορισμένα άμαξες μπορεί να είχαν στοιχειώδη φρένα, αλλά δεν ήταν κοινά.
* διεύθυνσης: Οι οδηγοί οδήγησαν το άρμα με τα ηνία που συνδέονται με το ζυγό.
Πώς τα άλογα τράβηξαν:
* Ο πόλος: Ο πόλος του άρμα συνδέθηκε με το ζυγό, μεταφέροντας τη δύναμη έλξης από τα άλογα στο άρμα.
* Ο ζυγός: Ο ζυγός διανέμει τη δύναμη ομοιόμορφα στους ώμους του αλόγου, αποτρέποντας την πίεση.
* Ο οδηγός: Ο οδηγός χρησιμοποίησε reins για τον έλεγχο της κατεύθυνσης του άρμα.
* ταχύτητα και αντοχή: Τα άλογα θα μπορούσαν να τραβήξουν άμαξες σε ταχύτητες έως και 20 μίλια την ώρα, αλλά η αντοχή τους ήταν περιορισμένη.
Συνοπτικά:
Η ικανότητα των εξημερωμένων Μεσοποταμίων άλογα να τραβήξουν άμαξες ήταν αποτέλεσμα της προσεκτικής κατάρτισης, των καλοφτιαγμένων ιμάντων και του καινοτόμου σχεδιασμού των άρμα που χρησιμοποίησε τη δύναμη και την ταχύτητά τους. Η ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας επανάσταση στον πόλεμο, τη μεταφορά και το εμπόριο στην αρχαία Μεσοποταμία.