δέρμα:
* για το δέντρο: Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο υλικό για το δέντρο της σέλας, τη δομική ραχοκοκαλιά της σέλας.
* για το κάθισμα: Οι σέλες υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούν δέρμα για το κάθισμα, προσφέροντας άνεση, ανθεκτικότητα και αναπνοή.
* για τα πτερύγια: Αυτά είναι τα μέρη της σέλας που στηρίζονται τα πόδια του αναβάτη.
* για τα δερμάτινα δερμάτινα: Αυτά συνδέουν τους συνδετήρες με τη σέλα.
* για την περιφέρεια: Αυτός είναι ένας ιμάντας που περνάει γύρω από την κοιλιά του αλόγου για να εξασφαλίσει τη σέλα.
* για άλλα μέρη: Πολλά άλλα μέρη της σέλας, όπως η καντή, οι φούστες και τα φτερά, είναι κατασκευασμένα από δέρμα.
Άλλα υλικά:
* Συνθετικά υλικά: Οι σύγχρονες σέλες συχνά ενσωματώνουν συνθετικά υλικά για αυξημένη ανθεκτικότητα και αντοχή στο νερό. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν:
* νάιλον: Χρησιμοποιείται για φούστες και φτερά.
* πολυπροπυλένιο: Χρησιμοποιείται για ιμάντες της περιφέρειας.
* βινύλιο: Χρησιμοποιείται για τα μαξιλαράκια σέλας και μερικές φορές για το κάθισμα.
* μέταλλο: Το μέταλλο χρησιμοποιείται για συνδετήρες, πόρπες και άλλο υλικό.
* ανοξείδωτος χάλυβα: Μια κοινή επιλογή για την ανθεκτικότητα και την αντίσταση στη σκουριά.
* αλουμίνιο: Μια επιλογή ελαφρύτερου βάρους.
* FENT: Χρησιμοποιείται για επένδυση κάτω από το κάθισμα και στο δέντρο.
* μαλλί: Χρησιμοποιείται για τα μαξιλαράκια σέλας και μερικές φορές για το κάθισμα.
* καμβά: Χρησιμοποιείται για την επένδυση των πτερυγίων της σέλας και για μερικά μαξιλάρια σέλας.
Ειδικά υλικά για συγκεκριμένους τύπους σέλες:
* Δυτικές σέλες: Αυτά διαθέτουν συχνά ένα δέντρο που καλύπτεται από το Rawhide ή ένα δέντρο, ένα παχύ, ένα γεμισμένο κάθισμα και ένα μεγάλο κλίνει.
* Αγγλικές σέλες: Αυτά συνήθως έχουν ένα ξύλινο ή χάλυβα, ένα λιγότερο γεμισμένο κάθισμα και ένα μικρότερο όριο.
* σέλες απόδειξης: Αυτά είναι συχνά φτιαγμένα με ένα πιο ευέλικτο δέντρο, ένα βαθύ κάθισμα και ένα στενό πτερύγιο.
* Jump Saddles: Αυτά συνήθως έχουν ένα μικρότερο πτερύγιο, ένα κάθισμα προς τα εμπρός και ένα μικρότερο όγκο.
Η επιλογή των υλικών για μια σέλα εξαρτάται από την επιδιωκόμενη χρήση της σέλας, το επίπεδο ιππασίας και τις προσωπικές προτιμήσεις του αναβάτη.