Τύποι
Το πρώτο είδος γιλέκο ασφαλείας για τους αναβάτες πλατών αλόγου μοιάζει με ένα αλεξίσφαιρο γιλέκο ή Kevlar γιλέκο . Είναι συνήθως φοριούνται κάτω από μια πολύχρωμη παράσταση πουκάμισο ή μεταξωτά . Το δεύτερο είδος μπορεί να χωρέσει πάνω από το πρώτο είδος ή σε σχέση με άλλα ρούχα ιππασίας . Είναι ένα ελαφρύ , νέον χρώματα γιλέκο που συχνά μπορεί να λάμψει στο σκοτάδι .
Εικόνων Λειτουργία
Η
Το βαρύ Kevlar τύπου γιλέκο ασφαλείας βοηθά μαξιλάρι πάνω μέρος του σώματος του αναβάτη από καμία επίπτωση . Η εν λόγω επίδραση θα μπορούσε να έρθει όταν πέφτουν , ή αν ένα άλλο αντικείμενο, όπως ένα κλαδί δέντρου θα πρέπει να σας χτυπήσει , ενώ είστε οδήγηση . Ο αναπτήρας τύπος είναι για να σας κρατήσει ορατή σε άλλους αναβάτες , τον αθλητισμό κυνηγούς ή τους οδηγούς των οχημάτων γύρω από το ξενοδοχείο . Αυτό βοηθά επίσης τους οδηγούς που βλέπετε όταν είναι σκοτεινά ή σε κακές καιρικές συνθήκες .
Η Παρανοήσεις
Η
Ιππασία γιλέκα δεν θα σας κρατήσει απόλυτα ασφαλές, ενώ ιππασία άλογο . Θα πρέπει ακόμα να φορούν ένα σκληρό καπέλο ( κράνος ιππασίας ) και θα πρέπει να οδηγήσετε ένα καλά εκπαιδευμένο άλογο . Θα πρέπει , επίσης, να μάθουν να κάθονται βαθιά στη σέλα έτσι ώστε αν το άλογο κάνει μια ξαφνική κίνηση , είστε σε καλύτερη τοποθεσία για να μείνετε σε αυτό αντί να πέφτουν .
Εικόνων Ιστορία
Η
γιλέκα ασφαλείας Kevlar εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1980 στα στήθη καουμπόηδες ροντέο και στη συνέχεια για τους αναβάτες και τους οδηγούς της δέσμης άλογα αγώνων . Σταδιακά , που μετακόμισε στο τρίαθλο και στη συνέχεια κύρια ιππασία . Χρήση της ιππασίας γιλέκα ασφαλείας είναι προαιρετική , εκτός από τη φάση cross country τρεις ημέρες τρίαθλο . Τα ανακλαστικά γιλέκα ασφαλείας νέον ( αρχικά διέλευση προφυλακτήρα ή την ασφάλεια των κατασκευών γιλέκα ) τέθηκαν στη διάθεση των αναβατών στα τέλη της δεκαετίας του 1970, αλλά δεν χρησιμοποιείται συνήθως μέχρι τη δεκαετία του 1990 .
Εικόνων Θεωρίες /κερδοσκοπία
Πολλοί αναβάτες βρίσκουν τα βαριά γιλέκα ασφαλείας Kevlar για να είναι ανήσυχο και ζεστό . Θα αμβλύνει τα πλευρά και το στήθος , αφήνοντας το υπόλοιπο του σώματος που είναι εκτεθειμένα . Παρά το γεγονός ότι υπήρξε μια "αναβάτης αερόσακο γιλέκο » που δημιουργήθηκε και διατίθενται στο εμπόριο ( βλ. Πόρων ) , αυτά τα γιλέκα είναι μόνο φοριέται όταν ο αναβάτης μπορεί να αξιολόγησα μακριά ή να πέσουν λόγω της έχοντας να παραμείνουν σε θέση άλμα ή να σκύψει αναβάτη . Ο αναβάτης μπορεί εύκολα να αποσπαστεί σε αυτή τη θέση .
Αναβάτες εκτιμώ πολύ τον αναπτήρα , έντονα χρώματα γιλέκο ασφαλείας , ιδίως σε ό, περισσότερη γη ιππασία διχοτομείται με τους δρόμους . Οι αναβάτες μπορούν να έχουν ορισμένα μηνύματα που αναγράφεται στο γιλέκα τα οποία μπορούν εύκολα να διαβαστεί από τους οδηγούς ή άλλους αναβάτες . Αυτά περιλαμβάνουν " Άλογο στην κατάρτιση " καθώς και " Deaf άλογο . "
Η
εικόνων