1. Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο είναι ακόμα συνδεδεμένο στο καπάκι του διανομέα
2. Τοποθετήστε έναν ελεγκτή σπινθήρα στο καλώδιο του μπουζί. Ο ελεγκτής σπινθήρων είναι μια μικρή, φορητή συσκευή που θα ανάψει εάν υπάρχει σπινθήρας.
3. Πιέστε τον ελεγκτή σπινθήρα στο μεταλλικό τμήμα του μπλοκ κινητήρα.
4. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Εάν υπάρχει σπινθήρας, ο ελεγκτής σπινθήρα θα ανάψει.
Έλεγχος για πίεση καυσίμου
1. Συνδέστε ένα μανόμετρο καυσίμου στη βαλβίδα Schrader στη ράγα καυσίμου.
2. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Η πίεση καυσίμου πρέπει να είναι μεταξύ 35 και 55 psi.
Ελέγξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου
1. Αφαιρέστε τα καλύμματα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
2. Επιθεωρήστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για τυχόν ζημιές.
3. Πατήστε το κουμπί του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στη ράγα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το καύσιμο πρέπει να εκτοξεύεται από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Ελέγξτε το ECM
1. Αποσυνδέστε τη μονάδα ECM από την μπαταρία.
2. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα.
3. Συνδέστε ξανά τη μονάδα ECM στην μπαταρία.
4. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Εάν το τρακτέρ εκκινήσει, η μονάδα ECM λειτουργεί σωστά.
Εάν το τρακτέρ εξακολουθεί να μην ξεκινά, ίσως χρειαστεί να το μεταφέρετε σε έναν αντιπρόσωπο της John Deere για περαιτέρω διάγνωση.