Εδώ είναι γιατί οι τρακτέρ δεν ήταν κάτι τότε:
* Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν εφευρέθηκαν ακόμα: Ο πρώτος πρακτικός κινητήρας εσωτερικής καύσης αναπτύχθηκε στα τέλη του 1800. Οι ελκυστήρες βασίζονται σε κινητήρες για εξουσία.
* Εστίαση σε μηχανήματα με άλογα: Η γεωργία το 1857 βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό σε άλογα για όργωμα και άλλα αγροτικά καθήκοντα.
Λοιπόν, πώς μοιάζουν τα πρώτα προϊόντα της John Deere;
Τα πρώιμα άροτρα του John Deere ήταν απλά, αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικά. Παρουσιάστηκαν μια ισχυρή χάλυβα, ένα ξύλινο πλαίσιο και τροχούς για σταθερότητα. Ο σχεδιασμός είχε ως στόχο να σπάσει το σκληρό έδαφος λιβαδιών, κάτι που τα παραδοσιακά άροτρα σιδήρου αγωνίστηκαν.
Ακολουθούν μερικά βασικά χαρακτηριστικά των πρώτων αράλων του John Deere:
* χάλυβα: Αυτό ήταν το επαναστατικό στοιχείο, καθώς ήταν πολύ ισχυρότερο και πιο έντονο από τις σιδερένιες λεπίδες που χρησιμοποιούνται συνήθως εκείνη τη στιγμή.
* Ξύλινο πλαίσιο: Το πλαίσιο παρείχε υποστήριξη και δομή για το άροτρο.
* Τροχοί: Οι τροχοί βοήθησαν να καθοδηγήσουν και να σταθεροποιηθούν το άροτρο, καθιστώντας ευκολότερο τον ελιγμό μέσω των πεδίων.
Ενώ ο John Deere δεν έκανε ελκυστήρες το 1857, τα χαλύβδινα άροτρα του άνοιξαν το δρόμο για την ανάπτυξη πιο προηγμένων αγροτικών μηχανημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ελκυστήρων που γνωρίζουμε σήμερα.