Οι τέσσερις αισθητήρες O2 στην πολλαπλή εξάτμισης επιτρέπουν στον υπολογιστή του κινητήρα να παρακολουθεί την αποτελεσματικότητα των καταλυτικών μετατροπέων αναλύοντας τις μετρήσεις από τους ανοδικούς αισθητήρες και τους αισθητήρες κατάντη που βρίσκονται πριν και μετά τους καταλυτικούς μετατροπείς.
Η μετακίνηση των αισθητήρων οξυγόνου μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα θα παρεμβαίνει στην ικανότητά τους να μετρούν σωστά τις εκπομπές και μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα να τρέχει κακώς ή ακόμη και να βλάψει τους καταλυτικούς μετατροπείς.
Επιπλέον, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα, όπως υπερθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα σας.
Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τους καταλυτικούς σας μετατροπείς, είναι καλύτερο να έχετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό να διαγνώστε το πρόβλημα και να εκτελέσετε οποιεσδήποτε επισκευές είναι απαραίτητες.